Vilebrequin embiellage VHM avec une course de 52.70mmpour KTM 112SX 2018 - 2024 / Husqvarna TC112 2018

Vilebrequin embiellage VHM avec une course de 52.70mmpour KTM 112SX 2018 - 2024 / Husqvarna TC112 2018 - 2024 / GasGas MC112 2021 - 2024
inertie moyenne + kit bielle légère VHM CRK1402

Ce vilebrequin Stroker VHM a une course de 52,70 mm. Avec le kit d'usine OEM KTM 105 (47649905044) avec alésage de cylindre de 52 mm, la cylindrée passe de 105 cm3 à 112 cm3.

Le vilebrequin est conçu avec une inertie moyenne pour une maniabilité et des performances améliorées et un meilleur pourcentage d'équilibrage pour moins de vibrations. Vous remarquerez la haute qualité, car le faux-rond est inférieur à 0,01 mm et il peut être reconstruit plusieurs fois sans perdre en résistance et en rigidité.

En plus de cela, ce vilebrequin est assemblé avec un kit de bielle léger spécial (CRK1402) et doit être utilisé avec l'axe de tête de bielle massif pour garantir le meilleur facteur d'équilibre pour un minimum de vibrations du moteur.

Le poids de la bielle a 20 grammes de moins par rapport à la bielle OEM et améliore la réponse de l'accélérateur.

Remarque importante : n'utilisez pas le piston 105SX du kit 105 Factory, mais utilisez plutôt le piston Vertex 112SX 23879A
Vous devez modifier le côté échappement de la jupe du piston pour éviter que la jupe du piston n'entre en contact avec le vilebrequin, voir l'image pour la modification.

cliquez ici pour le Piston

cliquez ici pour le CDI

cliquez ici pour la culasse