Kit 6 galets Athena 16x13 pour variateur scooter

Kit 6 galets Athena 16x13 pour variateur scooter

Le kit de 6 galets Athena 16x13 est la solution idéale pour optimiser les performances de votre scooter. Conçus pour remplacer les galets d’origine, ces rouleaux de variateur permettent d’ajuster précisément le comportement de votre transmission afin d’améliorer l’accélération et la vitesse maximale.

Grâce à une large gamme de poids disponibles, ce kit Athena s’adapte à tous les besoins : réglage sportif, usage urbain ou recherche de vitesse de pointe.

✅ Avantages du kit galets Athena

• Remplacement idéal des galets d’origine
• Optimisation de l’accélération et de la vitesse maximale
• Large choix de poids pour réglage précis du variateur
• Excellente résistance à l’usure
• Fiabilité supérieure aux pièces d’origine
• Très bon rapport qualité / prix

⚙️ Caractéristiques techniques

Type	Kit galets variateur
Marque	Athena
Dimensions	16 x 13 mm
Quantité	6 galets
Utilisation	Scooter / Maxi scooter

📊 Liste des références Athena 16x13

Catégorie	Référence	Poids
Poids très légers	S41000030P028	2,2 g
	S41000030P027	2,4 g
	S41000030P025	2,8 g
	S41000030P024	2,9 g
	S41000030P023	3 g
Poids légers	S41000030P091	3,5 g
	S41000030P092	4 g
	S41000030P015	4,5 g
	S41000030P017	5 g
Poids intermédiaires	S41000030P018	5,5 g
	S41000030P016	6 g
	S41000030P019	6,5 g
	S41000030P093	7 g
Poids lourds	S41000030P020	7,5 g
	S41000030P094	8 g
	S41000030P030	8,5 g
	S41000030P021	9 g
	S41000030P032	9,5 g
Poids très lourds	S41000030P022	10 g
	S41000030P031	11 g

🔧 Pourquoi choisir le bon poids de galets ?

Le poids des galets influence directement le comportement de votre scooter :

• Galets légers : meilleure accélération
• Galets lourds : meilleure vitesse de pointe
• Bon équilibre : performances optimales globales

Le choix dépend de votre configuration moteur et de votre utilisation (urbain, sport, longue distance).

🏁 Conseils d’utilisation

Pour un réglage optimal, il est recommandé de tester plusieurs poids de galets afin de trouver le meilleur compromis entre accélération et vitesse maximale.