
Cylindre malossi diam 67mm Aprilia RS RX SX 125 4T (usage piste uniquement)
Ce cylindre aluminium Ø67 mm est conçu pour les moteurs 4 temps refroidis par liquide équipant les Aprilia 125 cm³ de dernière génération. Il s’agit d’un ensemble hautes performances destiné à améliorer le rendement moteur, la dissipation thermique et la fiabilité en usage intensif, tout en conservant une excellente précision mécanique.
Fabriqué à partir d’un alliage primaire d’aluminium à forte teneur en silicium, ce cylindre bénéficie d’un traitement de surface avancé avec dépôt de carbures de silicium dans une matrice de nickel, garantissant une résistance accrue à l’usure et un excellent comportement thermique.
Description technique du cylindre
- Type : Cylindre 4 temps refroidissement liquide (H2O)
- Alésage : Ø 67 mm
- Axe de piston : Ø 15 mm
- Rapport de compression : 12:1
- Usinage haute précision sur machines CNC
- Tolérance cylindre / piston : 0,05 mm
- Surfaces d’échange thermique optimisées et agrandies
Configurations de cylindrée piste
| Configuration |
Alésage |
Course |
Cylindrée |
| Base |
Ø 67 mm |
47 mm |
166 cm³ |
| Version longue course |
Ø 67 mm |
58 mm |
200 cm³ |
Piston haute performance inclus
Le piston fourni est un modèle extra-compact à trois segments, conçu pour offrir un excellent compromis entre légèreté, solidité et dissipation thermique.
- Alliage spécial aluminium à faible dilatation thermique
- Traitement à l’étain sur les surfaces de coulissement
- Structure allégée et renforcée
- Usinage CNC de haute précision
- Surfaces d’échange thermique augmentées
Segments de piston
- Segments à faible friction et haute résistance mécanique
- 1er segment de compression en acier nitruré et chromé
- 2e segment en fonte spéciale
- Segment racleur en acier spécial en trois parties, chromé
Compatibilité électronique – Boîtier obligatoire
⚠️ Ce cylindre doit impérativement être monté avec le boîtier électronique Force Master 2.1 correspondant.
Boîtier Force Master 2.1 – Réf. 5519412
- Aprilia RS 125 ie 4T LC Euro 5 (2021 → 2024)
- Aprilia RS GP Replica 125 ie 4T LC Euro 5 (2021 → 2024)
- Aprilia RX 125 ie 4T LC Euro 5 (2021 → 2024)
- Aprilia SX 125 ie 4T LC Euro 5 (2021 → 2024 – M546M)
- Aprilia SX 125 ie 4T LC Euro 5+ (2025 → – M547M)
- Aprilia Tuono 125 ie 4T LC Euro 5 (2021 → 2024)
Boîtier Force Master 2.1 – Réf. 5519542
- Aprilia RS4 125 ie 4T LC Euro 3
- Aprilia RS 125 ie 4T LC Euro 4 (2019 → 2020 – M545M)
- Aprilia RS GP Replica 125 ie 4T LC Euro 4 (2019 → 2020)
- Aprilia RX 125 ie 4T LC Euro 4 (2019 → 2020)
- Aprilia SX 125 ie 4T LC Euro 4 (2018 → 2020 – M546M)
- Aprilia Tuono 125 ie 4T LC Euro 4 (2019 → 2020)
- Derbi Senda DRD 4V R / SM 125 ie 4T LC Euro 3
Boîtier Force Master 2.1 – Réf. 5519437
- Italjet Dragster 125 4T LC Euro 5 (2021 →)
Boîtier Force Master 2.1 – Réf. 5519720
- Italjet Dragster 200 4T LC Euro 5 (2021 →)
Pourquoi choisir ce cylindre Ø67 mm ?
Ce cylindre aluminium hautes performances est destiné aux utilisateurs exigeants souhaitant améliorer la puissance, la régularité moteur et la fiabilité thermique de leur 125 cm³. Son usinage précis, ses matériaux haut de gamme et sa compatibilité électronique dédiée en font une solution idéale pour une préparation moteur sérieuse et durable.
option 1 : boîtier Force Master 2.1 réf 5519412
option 2 : boîtier Force Master 2.1 réf 5519542
option 3 : boîtier Force Master 2.1 réf 5519437
option 4 : boîtier Force Master 2.1 réf 5519720
option 5 : sans boitier
Compatible uniquement avec les véhicules utilisés sur circuit ou piste privée.
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