Dôme insert de culasse VHM Beta RR125 2T RACE 2025-2026 et X-PRO 2026-2027
Optimisez la configuration de votre moteur avec ce dôme de culasse VHM, également appelé insert de culasse, destiné aux motos Beta RR125 2 temps. Conçu pour être utilisé avec la culasse VHM à chambre de combustion interchangeable, cet élément permet de choisir un volume de chambre adapté à la préparation et aux réglages du moteur.
Plusieurs références sont disponibles, avec différents volumes de chambre de combustion. Le choix du dôme ou insert dépend notamment de la configuration moteur, du piston utilisé et des valeurs de squish recherchées.
Dôme ou insert de culasse VHM : quelle est la différence ?
Dans le domaine de la préparation moteur, les termes dôme de culasse et insert de culasse sont couramment employés pour désigner la pièce interchangeable qui forme la chambre de combustion. Pour cette application, les deux appellations permettent donc de rechercher le même type de pièce VHM.
Ce système permet de remplacer le dôme ou insert sans changer l'ensemble de la culasse, à condition de choisir une référence compatible avec le montage concerné.
Compatibilité Beta RR125 2T
Les dômes / inserts de la série AE32384 présentés dans le tableau ci-dessous sont prévus pour les modèles suivants, avec le piston d'origine indiqué à 4,4° :
- Beta RR125 2T RACE de 2025 à 2026.
- Beta RR125 2T X-PRO de 2026 à 2027.
La culasse VHM correspondante porte la référence AA33184.
| Modèle |
Années |
Référence de culasse VHM |
Série d'inserts dômes |
| Beta RR125 2T RACE |
2025-2026 |
AA33184 |
AE32384 |
| Beta RR125 2T X-PRO |
2026-2027 |
AA33184 |
AE32384 |
Attention : les modèles plus anciens Beta RR125 2T, RR125 Racing et X-PRO peuvent nécessiter la série AE32297 selon l'année et la configuration. Vérifiez la référence de la culasse et du moteur avant de commander.
Tableau des dômes / inserts VHM Beta RR125
Comparez les références disponibles pour sélectionner le dôme ou insert correspondant à votre configuration. L'insert AE32384-E est la version standard indiquée par VHM pour les Beta RR125 2T RACE 2025-2026 et X-PRO 2026-2027.
| Référence |
Type de dôme / insert |
Volume (cm³) |
Hauteur du piston (mm) |
Squish (mm) |
| AE32384-A |
Insert dôme plein (blind) |
Non indiqué |
Non indiqué |
Non indiqué |
| AE32384-B |
Optionnel |
10,80 |
+1,70 |
1,00 |
| AE32384-C |
Optionnel |
11,00 |
+1,70 |
1,00 |
| AE32384-E |
VHM standard |
11,20 |
+1,70 |
1,00 |
| AE32384-F |
Optionnel |
11,40 |
+1,70 |
1,00 |
| AE32384-G |
Optionnel |
11,60 |
+1,70 |
1,00 |
| AE32384-XXX |
Fabrication sur mesure |
Selon spécification |
Selon spécification |
Selon spécification |
Comment choisir son dôme ou insert de culasse ?
Le choix du volume de chambre de combustion doit être effectué en fonction des caractéristiques du moteur et des réglages prévus. Les différents volumes disponibles permettent de sélectionner une configuration spécifique, mais un volume différent ne garantit pas à lui seul un gain de puissance.
- AE32384-E : Dôme insert standard VHM, volume de 11,20 cm³.
- AE32384-B et AE32384-C : Dôme inserts optionnels de 10,80 et 11,00 cm³.
- AE32384-F et AE32384-G : Dôme inserts optionnels de 11,40 et 11,60 cm³.
- AE32384-XXX : réalisation sur mesure, selon les possibilités du fabricant.
Les valeurs de hauteur du piston et de squish figurant dans le tableau correspondent aux données fournies pour cette série. Avant le montage, il est recommandé de contrôler les mesures réelles et de respecter les préconisations techniques applicables à votre moteur.
Les avantages de la culasse VHM à chambre interchangeable
La culasse VHM AA33184 est conçue pour améliorer le fonctionnement du moteur grâce à une chambre de combustion interchangeable et à un conduit de refroidissement optimisé. Sa fabrication utilise un alliage de qualité et l'étanchéité est assurée par des joints toriques.
- Possibilité de remplacer le dôme / insert de combustion.
- Différents volumes disponibles pour adapter la configuration moteur.
- Transfert thermique amélioré grâce à la conception du circuit de refroidissement.
- Solution développée pour rechercher de meilleures performances moteur.
- Résistance accrue au phénomène de détonation annoncée par le fabricant.
Caractéristiques du dôme / insert VHM
| Marque |
VHM |
| Type de pièce |
Dôme de culasse / insert de chambre de combustion |
| Référence de culasse associée |
AA33184 |
| Références Dôme inserts |
AE32384-A, AE32384-B, AE32384-C, AE32384-E, AE32384-F, AE32384-G et AE32384-XXX |
| Application principale |
Beta RR125 2T RACE 2025-2026 / X-PRO 2026-2027 |
| Piston indiqué |
Piston d'origine de 4,4° |
| Vente |
Dôme / insert vendu séparément de la culasse |
Retrouvez le dôme / insert de culasse VHM pour Beta RR125 2T dans la référence adaptée à votre moteur. Comparez les volumes et les caractéristiques techniques avant de sélectionner votre insert de remplacement ou de préparation.
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